Уникальная стратегическая сеть «Peel Ports» назначила компанию «Farrans Construction» модернизировать Гладстоунский шлюз и прилегающий контейнерный терминал набережной инфраструктуры в порту Ливерпуль с целью повышения пропускной способности транзитных судов в док Сифорт в порту Великобритании. Стоит отметить, что строительные работы будут проводиться непосредственно без прерывания коммерческой деятельности в порту.

Обновление включает в себя новые кранцы вокруг шлюза Гладстоун и изменение порядка деятельности пристани рядом с терминалом контейнеров Ройал Сифорт, в том числе строительство новой причальной стенки. Эта работа будет также включать расширение прохода пристани для размещения больших судов.

Контракт с «Farrans» стоит около 9 млн. фунтов стерлингов (около 14,0 млн. долл. США). Предварительная работа уже началось, завершение всего проекта ожидается примерно в декабре 2014 года. Работа происходит перед запуском глубоководного порта «Ливерпуль 2», который удвоит вместимость текущего, когда он откроется для коммерческой деятельности в 2015 году.

«Предложения, представленные «Farrans Construction» технически надежное решение, чрезвычайно ответственная и сложная задача», сказал Дуглас Коулман, директор программы «Peel Ports». «Мы с нетерпением ожидаем совместно с командой «Farrans» осуществить этот особенно важный для бизнеса проект». Кевин Корли, директор комбината Farrans, добавил: «Мы очень рады, что были выбраны программой «Peel Ports», чтобы построить этот комплекс шлюза Гладстоуна. Это первый проект, который мы приняли от «Peel Ports», и мы с нетерпением ожидаем совместной работы с ними».