Как сообщило руководство лондонского метро, поезда будут курсировать всю ночь в выходные дни, но большинство касс при этом будет ликвидировано, и работу потеряют 750 рабочих. С 2015 года поезда станут доступны по пятницам и субботам на основных участках сети метро, как часть мер программы по "услугам метро 21-го века", включая также возможность прямых оплат банковской картой. Но профсоюзы и министерство труда бьет тревогу по поводу закрытия билетных касс и сокращения рабочих мест. Лондонское метро убеждает, что действия по перемещению персонала сделает их "доступными для лучшего личного обслуживания и быть лицом к лицу с клиентами". Согласно сведениям организации «Транспорт Лондона» (TfL), менее 3% поездок пассажиров в метро начинается с посещения кассы.

Как сообщает ИА «Ком-Ньюс», после передислокации будет потеряно около 750 рабочих мест, что связано с закрытием билетных бюро, хотя при этом не обещают принудительных сокращений. Планы берется реализовать TfL на сумму 270млн. фунтов в течение пяти лет. Организация сообщает, что они вели переговоры с интернет-магазинами о преобразовании касс. Профсоюзы пообещали бороться до последнего и обвинили TfL и Бориса Джонсона, мэра Лондона, в попытке скрыть новости о грядущих штатных сокращениях. Боб Кроу из компании RMT, предполагает, что план круглосуточных поездов был "всего лишь дымовой завесой в попытке замаскировать реальную ситуацию с с сокращениями персонала и безопасностью".

Мануэль Кортес, лидер железнодорожного союза TSSA, сказал: "Не верится, что мэр, который был избран в 2008 году, на обещание сохранить открытой каждую кассу, теперь планирует закрыть все до единой". Член теневого кабинета министров, Садик Хан, сказал, что были серьезные опасения по поводу того, будет ли достаточно персонала, чтобы суметь реагировать в чрезвычайных ситуациях. Он сказал: "Мы поддерживаем взгляды «Транспорт Лондона» на новые методы работы персонала в той мере, насколько они отражают меняющиеся потребности современной подземной системы, но мэр использует это как оправдание, чтобы сократить численность персонала, что является безрассудным и безответственным".