Владелец небольшого магазина в Пекине Чжунь Цзан очень рад возможности приобрести второй автомобиль для своей семьи. "Я очень рад, что благодаря субсидиям я могу приобрести автомобиль для своей жены. Для меня очень важно, что этот автомобиль не загрязняет окружающую среду. Чем больше людей будет использовать такие автомобили, тем более спокойными мы можем быть за здоровье наших детей" - сказал в интервью ИА "КОМ-НЬЮС" Чжунь Цзан. Китай представил новые субсидии на экономичные автомобили в попытке борьбы с ростом загрязнения воздуха в крупных городах.

Правительство обеспечит до 60 тыс. юаней ($ 9800), для покупателей электрических, полу-электрических и водородных транспортных средств до 2015 года. Это также даст возможность китайским автопроизводителям развивать свое производство, например, BYD, компании по производству электромобилей и аккумуляторы. Однако программа не включает в себя автомобили, работающие совместно на бензине и на электричестве.

Китай намерен выпустить пять миллионов электрических транспортных средств на дороги в 2020 году. В прошлом году было выпущено около 27 800 электрических транспортных средств. Последняя программа субсидий на электромобили в Китае закончилась в конце 2012 года, но не дала сильного толчка продаж электромобилей. Аналитики говорят, что правительство должно включить в программу транспортные средства, работающие на электричестве и бензине, такие как модель Prius Toyota, для того, чтобы набрать обороты.