Сенатор Виттер сообщил, что углубление реки Миссисипи поможет США удовлетворить текущие и будущие потребности в транспортных перевозках. Дэвид Виттер, высокопоставленный член Комитета по окружающей среде и общественным работам, наряду с промышленностью и чиновниками по перевозкам в Луизиане, выпустили новый экономический отчет, содержащий в подробностях преимущества углубления реки Миссисипи со своих нынешних 45 до 50 футов.

Исследование, проведенное экономистом Тимом Райаном, "Экономические последствия Углубление реки Миссисипи до 50 футов", был введен в эксплуатацию Луизианским департаментом транспорта и развития. Райан определил, что более глубокий канал создаст возможность прохождения более крупных судов и создаст прирост $ 11.49 млрд. в производстве США.

"Это чрезвычайно важно, что порты нашей страны и водные пути помогут удовлетворить текущие и будущие потребности в транспортных перевозках", сообщил Виттер в письменном заявлении. "Законопроект водных ресурсов, который успешно поддержал Сенат в начале этого года, даст нам возможность увеличить финансирование работ по углублению и улучшению наших водных путей и инфраструктуры - огромное преимущество для Луизианы. Однако еще многое предстоит сделать, и этот доклад будет большим шагом вперед". Шон Даффи, исполнительный директор Большой Коалиции Рек добавил: "Пришло время привести канал реки Миссисипи и его инфраструктуры в будущее прямо сейчас".