Новые сроки приватизации Аэрофлота описаны в материалах, которые авиакомпания подготовила для экспертного слушания. Приватизация будет осуществляться в два этапа.

На первом этапе (2013-2015), необходимо завершить интеграцию региональной компании Ростэк в группу Аэрофлот, создать низкую стоимость перевозчика, и так далее. Тогда станет возможным уменьшить долю государства в авиакомпании от 51,17 до 50 процентов плюс 1 акция, а также увеличить количество акций на фондовой бирже до 40 процентов, путем размещения дополнительных 10,55 процента акций.

На Московской фондовой бирже, 10,55 процентов Аэрофлота стоило 6,48 млрд. рублей ($ 203 млн. по текущему курсу) в конце октября. На втором этапе предположительно интерес государства снизится до 25 процентов плюс 1 акция, в 2016-2020 гг. Решение о форме и сроках проведения второго этапа должны быть сделаны в 2015 году. Согласно прогнозу план приватизации опубликован в Росимуществе, доля государства в Аэрофлоте должна быть уменьшена до блокирующего пакета к 2016 году.

Представитель Аэрофлота заверил, что "дорожная карта" была одобрена Федеральным агентством по управлению государственным имуществом. Представитель агентства, однако, не был доступен для комментариев.